Porsche 911/912 Angebote | Porsche 911 2.8 RSR Aufbau
| Marke | Porsche | |
| Typ | 911 | |
| Modell | 2.8 RSR Aufbau | |
| Farbe | weiß | |
| Baujahr | 1972 | |
| Lenker | links | |
| Besonderheiten Das Fahrzeug wurde auf Basis einer 1972er Rohkarosse aufgebaut. Der gesamte Karosse wurde an den neuralgischen Punkten, entsprechend der Homologation verstärkt. Bei den Kotflügelverbreiterungen handelt es sich um originale 2.8 RSR Verbreiterungen. Der gesamte Aufbau erfolgte strikt nach den Regeln des Anhang K, entsprechend der FIA Homologatin 3053. folgende Originalteile wurden verwendet: - Hinterachsschwinge RSR kurz, Stahl - 110 L Tank - großer Öltank - 9' Fuchsfelgen vorne - 11' Fuchsfelgen hinten - Bremsanalge RSR vorne - Bremsanlage RSR hinten - Getriebe 915, mit mech. Ölantrieb und Gebriebekopf - Ölkühlleitungen, mit vorderem Ölschlauch im linken Radhaus - Getriebe mit Sperrdifferential ( original Porsche) - Motor 3.0 L - Motorblock Typ R - mechanische Benzinpumpe (Rennpumpe original mit rotem Kläppchen - kleines Lüfterrad - zentral geschmierte Nockenwelle - Doppelzündung Magneti Marelli - Motorverblechung GFK-Klarsicht - großer Ölkühler vorne - harte Drehstäbe mit Zusatzfedern - Fächerkrümmer - Sportauspuff - 2x original Benzinpumpe - 2x original HKZ - 2x original Zündspule - Drehzahlmesser Stack bis 10.000 U/min - Tacho bis 300 km/h - Leichtbauteppichboden - Überrollkäfig - 1 Rennsitz - originale RSR Verbreiterungen Stahl - FIA Sicherheitsgurte - Sportlenkrad Prototipo - deutscher Brief - H-Zulassung - FIA Papiere |
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| Status | aktiv | |
| Preis | a.A. | |
