Tipps & Tricks | Versicherung
Der Bundesfinanzminister erhebt heute eine Steuer pro 100 cm3 Hubraum bei Benzinern von EUR 25,36 für Fahrzeuge ohne Katalysator. Das betrifft nun eine Vielzahl der zugelassenen Oldtimer in Deutschland. Viele überlegen ernsthaft, sich von ihrem guten Stück zu trennen.
Heute ist es möglich seinen Oldtimer mit einem Oldtimer Kennzeichen, den sogenanneten Historischen Kennzeichen, zuzulassen. Vorraussetzung dafür ist, das Fahrzeug ist mindestens 30 Jahre alt und hat den TÜV Segen für Originalität erhalten. Damit wird eine Feststeuer von jährlich ca. EUR 192,- festgelegt.
Wenn man sich in der Szene so umhört, wundert man sich eigentlich, wieviele Leute ihr Auto ganz normal als Zweitwagen bei einer ganz normalen Kfz-Versicherung versichert haben. Dabei gibt es eigentlich schon seit Jahren spezielle Oldtimerversicherungen, die auf die Bedürfnisse der Oldtimer-Besitzer zugeschnitten sind. Hier gibt es Anbieter, die Oldtimerversicherungen für einen Bruchteil der normal üblichen Prämien anbieten. Durch die minimale Kilometerleistung, die von einem Oldtimer zurück gelegt wird, sowie die schonendere Fahrweise, ergibt sich ein günstiger Schadensverlauf bei den Versicherern.
Wir arbeiten auch hier mit einem starken Partner und beraten Sie auf Wunsch!
Bitte senden Sie uns hierzu eine E-Mail oder ein Fax.
