Wer den ursprünglichen „Wide Turbo Look“ des 964 liebt, wird bei unserem WTL‑Leichtbau eine gänzlich neue Dimension entdecken. Ausgangspunkt ist eine entkernte Rohkarosse, komplett entlackt, gerichtet und bis in den letzten Hohlraum in Vipern Grün hochglänzend lackiert – sogar der Innenraum trägt denselben makellosen Finish. In über 1 .500 Arbeitsstunden entsteht darauf ein Fahrzeug, das leichter, sportlicher und zugleich luxuriöser ist als je zuvor.

Das Herzstück bildet ein von Grund auf neu aufgebauter 3,8‑Liter‑Supercup‑Motor aus dem 993. Dank frei programmierbarem Steuergerät, individuell abgestimmter Einzeldrosselklappen‑Ansaugung aus Carbon und einer handgefertigten Edelstahl‑Abgasanlage mit Fächerkrümmern entfaltet der luftgekühlte Boxer seine Kraft mit dem Ansprechverhalten eines Rennwagens. Jeder Gasstoß erinnert kompromisslos an die große Ära des Motorsports erinnert – und doch alle heutigen Emissions‑ und Geräuschvorgaben erfüllt.

Damit sich die Leistung auch auf der Straße in pures Fahrvergnügen verwandelt, sitzt der Motor in einem Chassis, das mit einem voll einstellbaren Gewindefahrwerk von MCS bestückt ist. Uniball‑Domlager sorgen für direkte Rückmeldung, eine vordere Domstrebe versteift die Karosserie und zusammen mit den originalen 18‑Zoll‑BBS‑Dreiteilern und den neuen Michelin Pilot Sport 5 entsteht ein Handling, das Präzision und Leichtfüßigkeit perfekt vereint.

Der Innenraum zeigt, dass Leichtbau und Luxus keine Gegensätze sein müssen. Dunkelbraunes Alcantara trifft auf feinstes Bentley‑Leder; sichtbare Kohlefaser-Leichtbauteile wurden in Wagenfarbe lackiert.
Die Recaro Sportster CS‑Schalensitze umschließen Fahrer und Beifahrer fest, ihre lackierten Rückenschalen greifen das Vipern‑Grün der Karosserie auf. Ein CNC‑gefräster Short‑Shifter der High-End Marke CAE verkürzt die Schaltwege spürbar, eigens gestaltete Aluminium‑Applikationen und spezielle Zifferblätter in den überholten Instrumenten vervollständigen das Cockpit. Farbig akzentuierte Sicherheitsgurte geben dabei den luxuriösen Touch.

Auch außen bleibt nichts dem Zufall überlassen. Die originalen 964‑WTL‑Kotflügel formen die charakteristische Silhouette, während LED‑Scheinwerfer sowie individuell gefertigte LED‑Blinker und Rückleuchten für moderne Sichtbarkeit sorgen. Ein flach integrierter, ausfahrbarer Heckspoiler liegt im Stand bündig mit der Karosserie und liefert bei höherem Tempo zusätzlichen Abtrieb. Aus dem vollen Aluminium gefräste Türgriffe und silberne Porsche‑Schriftzüge setzen dezente, aber wertige Highlights.

Jeder einzelne Arbeitsschritt – vom Sandstrahlen der Achsteile über das Beschichten der Titan‑Radbolzen bis hin zur finalen Motorabstimmung auf dem Prüfstand – wird fotografisch dokumentiert und in einer umfangreichen Fahrzeugmappe festgehalten. So erhält der zukünftige Besitzer nicht nur ein unvergleichliches Fahrerlebnis, sondern auch einen lückenlosen Nachweis über die kompromisslose Qualität, mit der dieser 964 WTL‑Lightweight in unserer ST‑Manufaktur entstanden ist.

Ein Klassiker, der seine Wurzeln stolz zeigt, aber in Technik, Verarbeitung und Performance weit über das hinausgeht, was Anfang der 1990er möglich war – gebaut für Enthusiasten, die keine Kompromisse kennen.

Über PS Autombile

Die Firma PS Automobile GmbH, im malerischen Lippstadt gelegen, steht für eine über zwei Jahrzehnte lange Leidenschaft und Expertise im Umgang mit historischen Porsche-Fahrzeugen. Gegründet von Dirk Sadlowski, einem ehemaligen Porsche-Rennfahrer mit mehr als drei Jahrzehnten Motorsport-Erfahrung, hat sich unser Unternehmen auf den Handel und die sorgfältige Restaurierung von Porsche-Klassikern spezialisiert. Mit einer beeindruckenden Historie, die Fahrzeuge wie den Porsche Carrera 6, Carrera RSR, Porsche 935, Porsche 917 und viele weitere umfasst, bieten wir unseren Kunden nicht nur erstklassig restaurierte Fahrzeuge an, sondern auch ein Stück lebendige Tradition.

Unsere exklusive ST-Manufaktur, in der wir den legendären Porsche 911 ST auf Basis des Porsche 964 nach eigenen, anspruchsvollen Kriterien neu interpretieren, zeugt von einer tiefen Detailverliebtheit und technischem Know-how. Mit dem Ziel, das Beste aus verschiedenen Porsche-Generationen in einem Modell zu vereinen, schaffen wir Fahrzeuge, die sowohl optisch als auch technisch überzeugen. Mittlerweile hat die ST-Manufaktur über 50 Stück dieser exklusiven ST-Recreations fertiggestellt und weltweit ausgeliefert.

Unser Team, bestehend aus langjährigen Mitarbeitern, teilt eine gemeinsame Vision: Jedes von uns angebotene Fahrzeug soll nicht nur den echten Porsche-Fahrspaß vermitteln, sondern auch höchsten Qualitätsansprüchen genügen. Dies spiegelt sich in jedem restaurierten und verkauften Modell wieder.

In unserer Ausstellung in Lippstadt können Interessenten und Liebhaber ständig rund 20 historische Porsche-Modelle besichtigen und Probe fahren. Wir sind stolz darauf, nicht nur Fahrzeuge zu verkaufen, sondern unseren Kunden das Erlebnis Porsche in all seinen Facetten näherzubringen.