With the introduction of the 964 generation in 1989, Porsche made the most significant technical leap in the history of the 911: the first-ever standard all-wheel drive (Carrera 4), ABS, power steering, and a 3.6-liter flat-six engine producing 250 hp—all wrapped in the classic 911 silhouette, yet fundamentally modernized. Early production-year cars are especially sought after, but truly original examples are rare.

Dieses Carrera 4 Coupé wurde in 1989 erstmals zugelassen und blieb seither bei nur zwei Eigentümern. Die Laufleistung von 44.405 km ist durch ein lückenlos geführtes Serviceheft belegt, sämtliche Service-Stempel sind vorhanden. Ebenfalls an Bord: alle Originalschlüssel, die Radio-Card sowie das komplette Bordbuch-Set.
Optisch präsentiert sich der Elfer in seinem Erstlack in Silber – eine Seltenheit nach über drei Jahrzehnten.

Innen zeigt das schwarze Leder keinerlei Abnutzungsspuren; selbst Teppiche, Dachhimmel und Kofferraum wirken wie frisch aus dem Werk. Der Motorraum unterstreicht den Sammlerzustand: absolut sauber, original konserviert, ohne nachträgliche Lack- oder Hitzeschäden.